台灣行人地獄頻頻登上國際新聞，近日接連發生兩起兒童行人交通意外，彰化三名姐弟通過行人穿越道時遭汽車高速撞上。另一起新聞台中女童徒步上學，途中在學校附近過馬路遭汽車撞上，驚險場景讓家長們捏把冷汗，直呼不敢讓孩子單獨上下學了。

根據交通部道安資訊網統計，2023年兒童道路死傷人數創新高共11,858人，較2022年9,307人上升27.4%，青少年死傷人數為18,293人，較2022年16,857人上升8.5%，其中有1,952名兒少是在身為「行人」時發生事故，較2022年1606人上升21.5%。

台灣在道路交通規劃上一直以來的思維是以行車為本，普遍對行人不友善，較少以行人為主角，更別說是以兒童為主角。在道路設計上，長期存在問題沒有被解決，例如行人燈號秒數短、沒有人行道、過馬路時汽機車未禮讓行人、通學路口穿越設施不足、缺乏減速設施…等。加上身為弱勢用路人的兒童，因身形較矮小、步伐小、視覺和聽覺的敏銳度也尚未發展成熟，在過馬路時更加不利。

靖娟基金會去年調查發現約兩成低年級學童感到上下學的路不夠安全，即便交通新法上路，學童仍直言「許多車輛不遵守交通規則」。有超過兩成中高年級學童未了解與大車保持安全距離的重要性。

新聞連結

又是行人地獄！台中10歲女童走斑馬線 挨撞痛到跪地不起

https://udn.com/news/story/7320/7799573

彰化3姊弟遭撞飛 斑馬線長這樣 網轟「根本不考慮給行人走」

延伸閱讀

2成學童認為上下學路不安全 靖娟：車輛不遵守交通規則

https://www.parenting.com.tw/article/5096824